Автоспорт в Санкт-Петербурге: анонс на 16 марта

16 марта — закрытие автоспортивного сезона — «Pargolovo Cross».

Организаторы соревнования приглашают автомобилистов красиво и ярко завершить зимний сезон! Участником соревнования может стать любой желающий — физическое лицо, имеющее водительское удостоверение категории «В», заполнившее предварительную онлайн-заявку (или бланк заявки во время административных проверок) и оплатившее заявочный взнос.

Допускаемые автомобили: серийные легковые (категории «В» по ПДД РФ) и их модификации, спортивные автомобили, соответствующие требованиям безопасности и находящиеся в исправном техническом состоянии, имеющие регистрацию в органах ГИБДД и действующий страховой полис ОСАГО. Предусмотрены следующие спортивные зачеты: «Передний привод», «Задний привод», «Полный привод», абсолютный зачет (сюда входят все участники зачетных категорий). Дополнительные зачеты — детский и женский (отельный стартовый взнос не требуется).

Статус мероприятия — частное, неклассифицируемое учебно-тренировочное соревнование по ралли-спринту. Характеристики зачетной трассы: протяженность — 1000 м (один круг), дорожное покрытие — снег и лед. Особенности системы зачета: участнику предоставляется две попытки прохождения трассы (каждая — по два круга в одну сторону, непосредственно один за другим). Результат определяется по сумме времен двух попыток. Победитель определяется по наименьшему (лучшему) времени, затраченному на прохождение спортивной трассы.

Форма для онлайн-регистрации доступна по ссылке.

Программа мероприятия:

10.00 — начало административных и технических проверок, медицинский осмотр.
11.00 — начало пешего ознакомления.
12.00 — торжественное открытие соревнования, начало зачетных попыток.
17.00 (17.30) — финиш ралли-спринта, награждение призеров и победителей.

Вход для зрителей — свободный.

Место проведения: г. Санкт-Петербург, поселок Парголово, ул. Красноярская, 1. Координаты: 60.084857, 30.226860.

Подробности: vk.com/pargolovocross

Daimler AG испытывает на российском Дальнем Востоке грузовик с «вечным сцеплением»

Инженеры концерна Daimler AG разработали новое турборетардер-сцепление и подготовили к испытаниям оборудованный таким узлом тягач Mercedes-Benz Arocs 3352 AS. Грузовой автомобиль пройдет тесты на Дальнем Востоке — благодаря своему суровому климату и слабо развитой инфраструктуре этот регион лучше всего подходит для проведения ресурсных испытаний. На грузовике будут перевозить тяжелую строительную технику.

Как сообщает пресс-служба Daimler AG, новый агрегат представляет собой инновационную систему, основной компонент которой — гидродинамическая муфта сцепления с контролем заполнения рабочей полости (турбосцепление). Эта система сочетает в едином элементе функции гидродинамического сцепления и гидродинамического тормоза.

Турборетардер-сцепление было разработано инженерами Daimler AG для более эффективной эксплуатации грузовиков при транспортировке тяжелых и крупногабаритных грузов в карьерах и на стройках, а также при работе машин в составе автопоездов с самосвальными полуприцепами или сортиментовозами. В отличие от обычных гидромуфт и гидротрансформаторов агрегат обеспечивает максимальное использование крутящего момента двигателя при любом режиме движения автомобиля. Результат — низкая скорость в сочетании с уменьшенным расходом топлива при начале движения грузовика по дороге с хорошим покрытием.

Кроме того, турборетардер-сцепление имеет защиту от перегрузки и отличается высокой термостойкостью, в том числе при экстремальных нагрузках и маневрировании. Утверждается, что «вечное» сцепление, которое устанавливают на грузовую технику Mercedes-Benz, гарантирует долгий срок службы и максимальную отдачу от грузового автомобиля.

Челябинцы могут регистрировать транспорт и получать водительские права в новом филиале МФЦ

Он расположен на улице Университетская Набережная.

В Челябинске торжественно открыли новый многофункциональный центр по предоставлению государственных и муниципальных услуг. Он расположен в здании № 125 по улице Университетская Набережная.

В МФЦ горожане смогут получить услуги по регистрации автомобилей, мотоциклов и прицепов к ним, а также по выдаче российских национальных водительских удостоверений (при их замене, утрате и хищении) и международных «прав».

Для предоставления госуслуг по регистрации транспорта в здании оборудовано шесть рабочих мест для приема посетителей и два рабочих места для обработки и выдачи документов. Здесь же есть парковка на 79 машиномест (восемь из них — для размещения транспорта инвалидов), обустроена площадка осмотра транспорта с навесом, освещением и видеонаблюдением.

Получить услуги по линии ГИБДД можно шесть дней в неделю (понедельника, среда, четверг, пятница — c 09.00 до 19.00, вторник — с 09.00 до 20.00, суббота — с 09.00 до 14.00). Планируется, что в новом офисе смогут регистрировать до 200 автомобилей в день.

Напомним, все госуслуги ГИБДД доступны на портале Drom.ru.

Полезные ссылки:

  • Как быстро узнать о штрафе и оплатить его со скидкой
  • Регистрационные действия с автомобилем: как снять и поставить машину на учет
  • Как поменять права? Самый быстрый и дешевый способ
  • Контактные данные офисов МФЦ в Челябинске
  • Контактные данные подразделений ГИБДД в Челябинской области

Автомобили Toyota будут обороняться от угонщиков слезоточивым газом

Похоже, что в текущем столетии автопроизводители действительно сосредоточатся над искусственным интеллектом транспортных средств. По крайней мере, такие планы есть у Toyota: марка разработала интеллектуальную систему ароматизации воздуха, которая будет не только радовать пассажиров и водителя приятными запахами, но и бороться с угонщиками.

Интересно, что американское ведомство по патентам и товарным знакам (USPTO) уже зарегистрировало разработку Toyota. Ее концепция состоит в том, что система будет узнавать водителя и постоянных пассажиров автомобиля по смартфонам, и если она определит, что за руль садится посторонний, бортовая электроника предупредит его о необходимости умерить свой пыл и при необходимости распылит через дефлекторы слезоточивый газ.

А вот тем людям, которым автомобиль будет «доверять», система впрыснет в салон более приятные ароматы, причем она сможет учитывать вкусы нескольких водителей. Кстати, если в салоне будут находиться несколько человек, система сможет инициировать голосование, по итогам которого будет найден консенсус по этому вопросу.

Кстати, данная система также сможет ароматизировать салон дезодорантом, благодаря которому будет нейтрализован запах, оставшийся после предыдущей поездки.

Напомним, что ранее свою концепцию противоугонной системы описал Илон Маск, который сообщил, что его автомобили будут во время угона воспроизводить композицию Иоганна Себастьяна Баха «Токката и фуга ре минор», хотя после такой агрессивной разработки Toyota, Илону Маску, возможно, стоит подумать над тем, чтобы его автомобили устраивали угонщикам более жаркий прием, например, проводили ему электрошоковую терапию, и при помощи бортового «автопилота» доставляли преступника прямо в полицейское отделение.

Российский генерал: в воюющей Сирии дороги лучше, чем в мирном Екатеринбурге

Региональные СМИ Урала забурлили после высказывания генерала армии, командующего Центральным Военным округом Евгения Поплавского. Он признался, что во время командировок в охваченной войной Сирии заметил, что дороги там лучше, чем в мирном Екатеринбурге.

«Я неоднократно был в Сирии, где семь лет война идет. Там дороги, по которым и танки ездят, и все на свете, но они лучше, чем в Екатеринбурге по качеству содержания. Это говорит о том, что просто надо, наверное, более качественно дороги делать, и все будет нормально», — заявил генерал.

Этим заявлением Поплавский хотел не упрекнуть власти Екатеринбурга, а дезавуировать их обвинения в том, что военная техника, выставленная ЦВО «для красоты» на городской площади, повредила плиточное покрытие на ней.

Фотографии испорченной плитки опубликовала в соцсетях советник мэра Екатеринбурга Екатерина Куземка. В пресс-службе Центрального военного округа в ответ заявили, что «все образцы тяжелой гусеничной техники доставлены к месту выставки на специальных тралах», однако затем договорились с городскими властями, что будут впредь стелить под гусеницы танков специальную резиновую ленту.

Хабаровчанин попал в небольшое ДТП и лишился автомобиля

Угон автомобиля раскрыли по горячим следам полицейские Хабаровска.

Ночью в дежурную часть обратился житель краевого центра, у которого неизвестный угнал иномарку 1994 года выпуска. Со слов потерпевшего, на улице Белорусской он попал в небольшое ДТП. Во второй машине находилось четверо молодых людей. Они в агрессивной форме попросили хабаровчанина выйти из салона и стали требовать у мужчины деньги на ремонт поврежденного автомобиля. Во время диалога один из оппонентов потерпевшего неожиданно сел в его машину и скрылся.

В городе ввели план «Перехват». После непродолжительной погони сотрудники Росгвардии остановили угнанную иномарку на улице Халтурина и задержали злоумышленника.

Как установили оперативники, 28-летний угонщик является жителем Индустриального района. Ранее его привлекали к уголовной ответственности за кражу, грабеж и угон. Свой поступок злоумышленник объяснил желанием проучить невнимательного автомобилиста после ДТП и тягой к ночным поездкам.

Возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного частью 1 статьи 166 УК РФ («Неправомерное завладение транспортным средством без цели хищения»). Угонщику грозит лишение свободы на срок до пяти лет. Подозреваемый находится в изоляторе временного содержания. Меру пресечения ему изберет суд.

Автомобиль вернули владельцу.

Ссылки по теме: 

  • Вы попали в аварию. Что делать в случае ДТП? Инструкции
  • Угнали автомобиль. Что делать?

Автоспорт в Улан-Удэ: анонс на 20 января

20 января — второй этап чемпионата Сибири по ледовым гонкам. 

Организатор мероприятия — СТК «Сибирь» — обещает большое количество участников и зрелищную гонку.

В отличие от первого этапа в Чите, в нынешней гонке в дивизионе 1600 машины будут выпускаться на старт с моношиной «Мастер Спорт И 398» с шипом размером 1,5 мм. Это менее скоростная резина, нежели та, что имеет шипы размером 4,5 мм. Но это выбор спортсменов (ресурс данной резины сохраняется на весь сезон) и больший плюс для зрителей (спортсмены будут ехать в равных условиях и, соответственно, ожидается равная борьба).

Программа мероприятия:

09.00-10.00 — технический и медицинский контроль
10.15-10.45 — брифинг участников
10.45-11.45 — свободная тренировка
11.15-12.00 — квалификация
12.30-13.00 — открытие соревнований
13.00-16.00 — отборочные заезды
16.30 — награждение участников

Вход для зрителей — свободный.

Место проведения: Иволгинский район, карьеры в районе поселка Сужа. Место проведения соревнований на карте (отмечено красным маркером).

Подробности: siberiancross.ru

 

Фото Натальи Семьиной

Tesla Model S и Model X получили новые электромоторы

Tesla обновила электрические лифтбэк Model S и кроссовер Model X. Обе модели получили улучшенные силовые установки, а также некоторые другие изменения.

Новые электромоторы имеют коэффициент полезного действия 93%, что, как отмечается, «значительно превышает показатели у двигателей предыдущего поколения» (правда, не указано насколько). Модернизации подвергли синхронный электромотор на постоянных магнитах, силовую электронику, подшипники и редукторы. Кроме того, изменилась система смазки и охлаждения установки, уменьшилось трение в ступичных подшипниках. Электромобили также получили шины с пониженным коэффициентом сопротивления качению. Все это вкупе увеличило запас хода моделей в модификации Long Range. У обновленной Tesla Model S он теперь составляет 596 километров, у Model X — 523 километра. То есть в обоих случаях прибавка составила 10%.

Что касается других изменений, то изменился алгоритм работы адаптивной пневмоподвески. По заявлению Tesla, она лучше отрабатывает неровности на крейсерской скорости и в режиме автономного вождения, а также делает Model S и Model X более цепкими в условиях, когда машины находятся на грани потери сцепления с дорогой. Кроме того, при движении по трассе обе модели теперь еще сильнее «приседают», что позитивным образом влияет на эффективность расхода энергии. Tesla обещает, что продолжит работать над настройками, и будет в будущем обновлять программное обеспечение на своих автомобилях для улучшения их характеристик.

Автомобили в модификации Performance получили режим «отжига» Ludicrous Mode (ранее за него нужно было доплачивать $20 000), кроме того, снова вернулись версии Standard Range: Tesla Model S в этой комплектации оценена в $78 000 долларов —на 10 000 долларов дешевле, чем в Long Range, но и запас хода у нее скромнее — 458 километров по циклу EPA. Что касается Model X, то в модификации Standard Range машина оценена в $83 000, что тоже на 10 000 долларов дешевле, чем оценивается комплектация Long Range. Запас хода у Standard Range составляет 402 километра.

Кими Райкконен и Антонио Джовинацци представили уникальные Alfa Romeo Giulia и Stelvio

Итальянская марка Alfa Romeo привезет в Женеву седан Giulia и кроссовер Stelvio в спецверсии Racing, которая посвящена возвращению итальянской марки в Формулу 1.

Машины были представлены двумя пилотами заводской команды Alfa Romeo в Ф—1 — Кими Райкконеном и Антонио Джовинацци. Отличить эти автомобили от стандартных можно, в первую очередь, по специальной красно-белой ливрее, которая выполнена в стиле болида Alfa Romeo C38. Также машины получили гоночные сидения Sparco с каркасом из углепластика, рычаг переключения режимов АКП Mopar, отделанный кожей и алькантарой руль. Из топ-версии Quadrifoglio машины получили звук Harman Kardon, адаптивный круиз-контроль, мультимедийную систему Alfa Connect 3D Nav с 8,8-дюймовым экраном, подвеску с адаптивными амортизаторами, систему контроля тяги.

Помимо этого, спецверсии могут похвастать легкосплавными дисками R19 для Giulia и R20 для Stelvio, карбоновыми тормозами, выхлопную систему Akrapovic.

Силовая установка у обоих автомобилей не изменилась: под капотом у Stelvio и Giulia располагается битурбированная «шестерка» F154, мощность которой составляет 505 л.с., работает она с 8-скоростным «автоматом».

Публичная премьера автомобилей состоится на автосалоне в Женеве, который откроется для посетителей 7 марта, для прессы автомобили будут представлены 5 марта.

Укороченный Volkswagen Teramont: в свободный доступ попали фото серийной версии

Volkswagen готовит к производству укороченную модификацию полноразмерного кроссовера Teramont/Atlas — модель будет позиционироваться как купе-кроссовер. Прототип грядущей  новинки под именем Volkswagen Atlas Cross Sport показывали в марте на международном автосалоне в Нью-Йорке. Теперь «засветилась» производственная версия модели — ее фото без какого-либо камуфляжа появились в базе данных министерства промышленности Китая. В местных СМИ новинку называют Teramont Coupe.

Кузов Volkswagen Teramont Coupe от носа до центральной стойки повторяет исходный кроссовер, а все, что дальше — оригинальное. Длина, ширина, высота новой модификации составляют 4905, 1989 и 1719 мм соответственно. Относительно обычной версии Teramont длина уменьшена на 134 мм, а высота — на 54 мм. Машина укорочена только за счет заднего свеса, поскольку колесная база осталась неизменной и составляет 2980 мм. Уменьшения высоты достигли благодаря другим багажным рейлингам — они утопленного типа. Кроссовер-купе будет предлагаться только в 5-местной компоновке салона (обычный Teramont выпускается также в 6- и 7-местном исполнениях).

В Поднебесной укороченный Volkswagen Teramont появится в начале будущего года. Там модель будет предлагаться с бензиновыми турбомоторами объемом 2,0 и 2,5 л. Первый имеет два варианта мощности — 186 или 220 л.с., второй — 299 л.с. Все двигатели будут сочетаться с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями. В Северной Америке набор двигателей будет другим — предложат атмосферный 3,6-литровый бензиновый V6.

Напомним, обычный Volkswagen Teramont выпускается с 2017 года, в Северной Америке он продается под именем Atlas. В России кроссовер предлагается с весны нынешнего года. К нам импортируются экземпляры американского производства. В настоящее время в базовой комплектации кроссовер в РФ стоит от 2 949 000 рублей.